Produtos
-
Suporte de pára-choque de poliuretano feito sob medida para qualquer tamanho
Características do elastômero de poliureia:
É um novo tipo de material sintético polimérico entre a borracha e o plástico.Tem a alta resistência do plástico e a alta elasticidade da borracha.
1. Alta resistência ao desgaste, é de 3 a 5 vezes a cola natural
2. Boa resistência ao óleo, é 4 vezes maior que a borracha de butadieno
3. Alta resistência mecânica, resistência ao rasgo, resistência ao rasgo e capacidade de carga é muitas vezes maior do que a borracha comum
4. Resistência a ácidos e álcalis, resistência a baixas temperaturas e excelente desempenho de resistência a solventes
5. Alta resistência de ligação com placa de armação de metal
6. Ampla faixa de dureza A faixa elástica A10-A100 pode ser ajustada arbitrariamente
-
Airbag de salvamento de navio resistente a alta pressão e desgaste
Negócio principal da empresa
Compromisso de longo prazo da empresa com airbags de elevação de barco, airbags de salvamento marítimo, pára-choque pneumático yokohama, pára-choque pneumático marítimo, pára-choque de borracha inflável, pára-choque de borracha pneumático, pára-choque yokohama, pesquisa e desenvolvimento, produção e vendas do pára-choque pneumático em yokohama, usando borracha natural E borracha de estireno butadieno, borracha de polibutadiência, como borracha sintética, borracha dura, mais resistência à abrasão e tenacidade, uso de materiais de alta qualidade e tecnologia especial à prova de explosão, vista externa, boa resistência ao desgaste, resistência ao envelhecimento, estanqueidade ao ar, alta intensidade, longa vida útil, alta qualidade e através do ISO17357 e ISO9001: 2008 certificação internacional do sistema de gestão da qualidade e CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR e outras certificações de qualidade do produto, e para as grandes empresas de construção nacionais e proteção do cais para fornecer produtos e serviços.
O pára-choque de borracha pneumático também é chamado de pára-choque Yokohaine, pára-choque de borracha inflável, pára-choque pneumático marinho e pára-choque marinho.
-
Fábrica de defensas de núcleo sólido EVA de alta elasticidade
Compromisso de longo prazo da empresa com Yokohama, pára-choque pneumático, pára-choque de borracha pneumático, pára-choque de borracha inflável, pára-choque pneumático marinho, pára-choque de enchimento de espuma, pesquisa e desenvolvimento de produtos, produção e vendas de airbag de lançamento de navio, usando borracha natural e borracha de estireno butadieno, borracha de polibutadiência , como borracha sintética, borracha dura, mais resistência à abrasão e tenacidade, uso de materiais de alta qualidade e tecnologia especial à prova de explosão, passeios ao longo do lado de fora, boa resistência ao desgaste, resistência ao envelhecimento, estanqueidade ao ar, alta intensidade, longa vida útil, alta qualidade, e através da ISO17357 e ISO9001: 2008 certificação internacional do sistema de gestão da qualidade e CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR e outras certificações de qualidade do produto, e para as grandes empresas de construção nacionais e proteção do cais para fornecer produtos e serviços.O pára-choque de borracha pneumático também é chamado de pára-choque yokohama, pára-choque de borracha inflável, pára-choque marinho, pára-choque pneumático yokohama, pára-choque de borracha pneumático.
-
EVA Fender Livre de Manutenção Colorido
Componente do pára-choque preenchido com espuma
O pára-choque de poliuretano, o pára-choque flutuante e o pára-choque preenchido com espuma também são divididos em dois tipos:
Tipo de jaqueta de pneu e nenhum tipo de jaqueta
Os pneus jaqueta são divididos em: pneus de carro comum, pneus de caminhão, pneus de avião;Os pneus de aeronaves têm a maior resistência ao desgaste (mas o custo é relativamente alto), a corrente usada pela jaqueta, as manilhas devem ser galvanizadas a quente;Tubos de proteção devem ser cobertos fora da corrente para proteger a corrente e o casco de danos.
Cores comuns: Preto, cinza marinho, branco, laranja (também pode ser feito de acordo com a necessidade do usuário de outras cores).
-
Pára-choque preenchido com espuma de alta densidade
Características do elastômero de poliureia:
É um novo tipo de material sintético polimérico entre a borracha e o plástico.Tem a alta resistência do plástico e a alta elasticidade da borracha.
1. Alta resistência ao desgaste, é de 3 a 5 vezes a cola natural
2. Boa resistência ao óleo, é 4 vezes maior que a borracha de butadieno
3. Alta resistência mecânica, resistência ao rasgo, resistência ao rasgo e capacidade de carga é muitas vezes maior do que a borracha comum
4. Resistência a ácidos e álcalis, resistência a baixas temperaturas e excelente desempenho de resistência a solventes
5. Alta resistência de ligação com placa de armação de metal
6. Ampla faixa de dureza A faixa elástica A10-A100 pode ser ajustada arbitrariamente
-
O para-choque de poliuretano sólido tem longa vida útil e não requer manutenção
Introdução ao pára-choque de poliuretano
1. O pára-choque preenchido com espuma também é chamado de pára-choque de poliuretano, pára-choque flutuante, pára-choque EVA.
2. O pára-choque com enchimento de espuma é um pára-choque de compressão, que é feito de material de poliureia como camada protetora externa e material de espuma EVA como meio tampão.No processo de utilização, a energia de impacto do navio pode ser absorvida por meio de sua deformação por compressão, de forma a reduzir os danos ao cais e ao navio.
3. pára-choque de poliuretano jiexing, as maiores características do pára-choque flutuante são: com forte desempenho flutuante, não afetado pela amplitude das marés;Cor brilhante, pode ser fornecida de acordo com os requisitos do usuário de várias cores;O processo de uso não precisa inflar, com segurança e livre de manutenção;Adote conexão de flange, instalação, movimento, conveniente e flexível.
4. A reação da defensa EVA jiexing de pequena a grande e alta absorção de energia, adequada para cais, cais especial de diferença de maré e dois navios no mar para receber navios, barcaças e outros usos, tem sido amplamente utilizado em cais, docas, navios, etc.
-
Airbag de borracha de alta resistência, seguro e confiável
Preparação de airbag marítimo antes do uso
1. Retire e limpe os objetos pontiagudos como ferro no berço para evitar arranhar o airbag marítimo e causar perdas desnecessárias.
2. Coloque os airbags marítimos no fundo do navio a uma distância predeterminada e infle-os.Obtém o estado de subida do navio e a pressão do air bag a qualquer momento.
3. Depois de inflar todos os airbags marítimos, verifique novamente o estado dos airbags, verifique se o navio está equilibrado e verifique se o berço está limpo e arrumado.
4. A coisa mais importante para o navio usar o air bag para lançar é a popa primeiro, e a popa primeiro introduz a superfície da água;Se tivesse ido para o outro lado, a hélice na parte de trás do barco teria raspado o air bag, causando um acidente de segurança.
-
Grande Airbag de Borracha Marinha Use Missão Longa
Vantagens dos airbags marítimos
1. A construção do Economize muito dinheiro Usando airbags de navio no caminho, o lançamento de água é uma nova tecnologia promissora, mudando o reparado, o navio só pode adotar rampa de lançamento, doca flutuante, caminho de água da doca, economizando assim o chute, doca, a doca na construção de um monte de dinheiro e, assim, reduzir os custos iniciais do estaleiro de construção.
2. Melhorar muito a capacidade do estaleiro construído Porque a forma tradicional de flutuação restringiu a capacidade de produção do estaleiro, o uso de airbags marítimos flutuação flexível mudou radicalmente apenas use rampa de lançamento, doca no trabalho da forma tradicional do solo pode ser usado no trabalho de então usar a forma de lançamento de airbag, de modo que possa melhorar muito a capacidade reparada do estaleiro.
-
Airbags especiais para levantamento de barcos de alta resistência para manutenção de navios
Negócio principal da empresa
Compromisso de longo prazo da empresa com airbags de elevação de barco, airbags de salvamento marítimo, pára-choque pneumático yokohama, pára-choque pneumático marítimo, pára-choque de borracha inflável, pára-choque de borracha pneumático, pára-choque yokohama, pesquisa e desenvolvimento, produção e vendas do pára-choque pneumático em yokohama, usando borracha natural E borracha de estireno butadieno, borracha de polibutadiência, como borracha sintética, borracha dura, mais resistência à abrasão e tenacidade, uso de materiais de alta qualidade e tecnologia especial à prova de explosão, vista externa, boa resistência ao desgaste, resistência ao envelhecimento, estanqueidade ao ar, alta intensidade, longa vida útil, alta qualidade e através do ISO17357 e ISO9001: 2008 certificação internacional do sistema de gestão da qualidade e CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR e outras certificações de qualidade do produto, e para as grandes empresas de construção nacionais e proteção do cais para fornecer produtos e serviços.
O pára-choque de borracha pneumático também é chamado de pára-choque Yokohaine, pára-choque de borracha inflável, pára-choque pneumático marinho e pára-choque marinho.
-
Fábrica de airbags de lançamento de navios de alta resistência
Introdução de airbag marinho:
1. Alguns usuários usam o airbag de borracha marítimo pela primeira vez; para a seleção de airbags de lançamento marítimo não é muito profissional, neste caso, o usuário contata a fábrica de airbags e fornece o comprimento do navio, largura, tonelagem de peso morto, inclinação da rampa de lançamento e outras informações, a fábrica projetará o airbag marítimo mais econômico para o usuário usar de acordo com esses dados.
2. Levantar o airbag é usar a alta capacidade de carga do airbag marítimo para levantar o navio da rampa de lançamento, de modo que haja um grande espaço entre o navio e a rampa de lançamento, conveniente para colocar o airbag de lançamento, para que o navio seja lançado suavemente.Os requisitos de produção do air bag de elevação são muito rigorosos, e o processo geral de enrolamento deve ser adotado, e a espessura geralmente deve atingir 10 camadas.
3. O processo de enrolamento integral refere-se ao uso de um único cordão de cola integral do início ao fim do cordão de suspensão, não sendo permitido nenhum processo de dobra ou costura;Cada camada deve ser enrolada para formar uma ferida cruzada com um ângulo de 45 graus.
-
Nova tecnologia de enrolamento integral para airbag de navio
Campo de aplicação do Airbag do navio:
1. A indústria de construção naval e a indústria de reparo naval são principalmente para lançar o navio com segurança na indústria de construção naval e escorar o navio com segurança para reparo na indústria de reparo naval.
2. É usado na indústria da construção para transportar estruturas de edifícios supergrandes.Tais como o peso de mais de 10.000 toneladas de cais, caixão de cais e outras grandes estruturas de concreto armado na encosta de deslocamento, salvamento de navios naufragados, resgate encalhado e assim por diante.
Comparado com o skate tradicional e o slide craft, tem as características de economia de trabalho, economia de tempo, economia de trabalho, menos investimento, mobilidade flexível, segurança e confiabilidade.É adequado para todos os tipos de navios e construção.
O air bag de lançamento do navio é dividido em: Airbag de baixa pressão, Airbag de média pressão, Airbag de alta pressão.
-
Airbag marítimo resistente ao desgaste e à prova de explosão
Airbag marinho, airbag de navio, vantagens de airbag de lançamento:
1. A construção do Economize muito dinheiro Usando airbags de navio no caminho, o lançamento de água é uma nova tecnologia promissora, mudando o reparado, o navio só pode adotar rampa de lançamento, doca flutuante, caminho de água da doca, economizando assim o chute, doca, a doca na construção de um monte de dinheiro e, assim, reduzir os custos iniciais do estaleiro de construção.
2. Melhorar muito a capacidade do estaleiro construído Porque a forma tradicional de flutuação restringiu a capacidade de produção do estaleiro, o uso de airbags marítimos flutuação flexível mudou radicalmente apenas use rampa de lançamento, doca no trabalho da forma tradicional do solo pode ser usado no trabalho de então usar a forma de lançamento de airbag, de modo que possa melhorar muito a capacidade reparada do estaleiro.
