Airbag de salvamento de navio resistente a alta pressão e desgaste

Pequena descrição:

Negócio principal da empresa

Compromisso de longo prazo da empresa com airbags de elevação de barco, airbags de salvamento marítimo, pára-choque pneumático yokohama, pára-choque pneumático marítimo, pára-choque de borracha inflável, pára-choque de borracha pneumático, pára-choque yokohama, pesquisa e desenvolvimento, produção e vendas do pára-choque pneumático em yokohama, usando borracha natural E borracha de estireno butadieno, borracha de polibutadiência, como borracha sintética, borracha dura, mais resistência à abrasão e tenacidade, uso de materiais de alta qualidade e tecnologia especial à prova de explosão, vista externa, boa resistência ao desgaste, resistência ao envelhecimento, estanqueidade ao ar, alta intensidade, longa vida útil, alta qualidade e através do ISO17357 e ISO9001: 2008 certificação internacional do sistema de gestão da qualidade e CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR e outras certificações de qualidade do produto, e para as grandes empresas de construção nacionais e proteção do cais para fornecer produtos e serviços.

O pára-choque de borracha pneumático também é chamado de pára-choque Yokohaine, pára-choque de borracha inflável, pára-choque pneumático marinho e pára-choque marinho.


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Airbags de Salvamento Marítimo

1. Airbags marítimos e airbags de salvamento são comumente utilizados em operações de resgate marítimo, incluindo a recuperação de embarcações encalhadas ou afundadas.Os métodos de elevação tradicionais geralmente exigem equipamentos caros e volumosos, que consomem tempo e são impraticáveis ​​para situações de emergência.Ao utilizar a tecnologia flexível e versátil dos airbags, as empresas de salvamento podem concluir as operações de resgate com rapidez e eficiência.
2. Os métodos mais comuns de salvamento de grandes navios afundados são salvamento com bóias e guindastes flutuantes.No entanto, as bóias rígidas usadas no salvamento de bóias podem ser afetadas pelo ambiente subaquático e incorrer em custos significativos de armazenamento e transporte devido ao seu grande tamanho.
3. Grandes guindastes flutuantes são ferramentas padrão para resgates marítimos, mas enfrentam limitações devido às suas limitadas capacidades de elevação e altos custos de transporte, que podem aumentar as despesas de salvamento.
4. Os airbags de salvamento marítimo flexíveis e multifuncionais são uma solução eficaz para melhorar as operações de salvamento.Os airbags podem ser facilmente dobrados ou enrolados para armazenamento e transporte, e podem ser inseridos em embarcações inundadas ou fixados em conveses afundados sem causar danos ao casco.Ao contrário das bóias rígidas, os airbags de resgate são menos afetados pelas condições hidrológicas, tornando-os uma ferramenta eficiente e confiável para operações subaquáticas.
5. Os airbags marítimos não são apenas essenciais para fornecer flutuabilidade durante as operações de salvamento de navios, mas também são ideais para resgatar embarcações encalhadas.Usando airbags, a embarcação encalhada pode ser levantada, permitindo uma entrada suave na água e manobras durante ações de empuxo ou arrasto.

Características do airbag de borracha marinha

Usar o lançamento de airbag marítimo é ter direitos de propriedade intelectual independentes de tecnologia inovadora na China, é um novo processo muito promissor, supera o navio de estaleiro de pequeno e médio porte já reparado a capacidade de deslizar, deslizar a restrição de embarcações tradicionais, porque tem as características de menos investimento, efeito rápido, seguro e confiável, recebem as boas-vindas da indústria de construção naval.Gasbag de elevação de navio e airbags de rolagem como a principal ferramenta que enviará o retentor no balão, da construção naval e do campo de reparo de navios para as águas ou migrará da água para terra, usando o airbag de borracha marinha baixa pressão de inflação, grande área de rolamento e a característica do ainda é fácil rolar após grande deformação, use o levantamento do saco de gás primeiro elevador do bloco, nos sacos de ar de rolagem e, em seguida, através da tração de rolamento e do airbag, faça o navio deslizar lentamente para a água.Com base em sua tecnologia inovadora, Qingdao beierte Marine airbag projeta e produz um novo tipo de airbag de lançamento marítimo de alta resistência de enrolamento integral, fornecendo assim a garantia mais eficaz para a tecnologia de lançamento de airbags de navios grandes.
Os airbags de lançamento de navios são divididos em: airbag de baixa pressão, airbag de média pressão, airbag de alta pressão.

Desempenho dos airbags marítimos

Diâmetro

Camada

Pressão no trabalho

Altura de trabalho

Capacidade de suporte garantida por unidade de comprimento (T/M)

D=1,0m

6-8

0,18MPa-0,22MPa

0,5m-0,8m

≥13,7

D=1,2m

6-8

0,17MPa-0,2MPa

0,6m-1,0m

≥16,34

D=1,5m

6-8

0,16Mpa-0,18MPa

0,7m-1,2m

≥18

D=1,8m

6-10

0,15MPa-0,18MPa

0,7m-1,5m

≥20

D=2,0m

8-12

0,17MPa-0,2MPa

0,9m-1,7m

≥21,6

D=2,5m

8-12

0,16MPa-0,19MPa

1,0m-2,0m

≥23

Dimensões e especificações dos airbags marítimos

Tamanho

Diâmetro

1,0m, 1,2m, 1,5m, 1,8m, 2,0m, 2,5m, 2,8m, 3,0m

Comprimento efetivo

8m, 10m, 12m, 15m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m, etc.

Camada

4 camadas, 5 camadas, 6 camadas, 8 camadas, 10 camadas, 12 camadas

Observação:

De acordo com diferentes requisitos de lançamento, diferentes tipos de navios e diferentes pesos de navios, a taxa de inclinação do ancoradouro é diferente e o tamanho do airbag marítimo é diferente.

Se houver requisitos especiais, pode ser personalizado.

Diagrama esquemático da estrutura do airbag marítimo

descrição do produto1

Acessórios de airbag marítimo

descrição do produto2

Exibição de caixa de airbag marítimo

Marine-salvage-airbag-(1)
Airbag de salvamento marítimo-(2)
Marine-salvage-airbag-(3)

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