TAMANHO | A pressão inicial é de 80 kPa Deformação de compressão 60% | ||
Diâmetro (mm) | Comprimento (mm) | Força de reação-kn | Absorção de energia kn-m |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000 | 340 | 54 |
1200 | 2000 | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000 | 3500 | 1152 | 334 |
2000 | 4000 | 1591 | 386 |
2500 | 4000 | 1817 | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
1. A deformação máxima da defensa pneumática marítima no processo de uso é de 60% (exceto para tipo de navio especial ou operação especial), e a pressão de uso é de 50kpa-80kpa (a pressão de uso pode ser determinada de acordo com o tipo de navio do usuário, tonelagem tamanho e ambiente próximo).
2. O pára-choque de borracha pneumática deve prestar atenção para evitar objetos pontiagudos ao usar perfurações e arranhões;E manutenção e manutenção oportunas, em geral 5 a 6 meses para um teste de pressão.
3. Verifique regularmente se o pára-choque do navio está perfurado ou arranhado.Os objetos da superfície em contato com o para-lama não devem ter objetos pontiagudos e salientes para evitar a perfuração do para-lama.Quando o pára-choque estiver em uso, o cabo, corrente ou cabo de aço pendurado no pára-choque não deve ter nós.
4. Quando o pára-choque Yokohama não estiver em uso por um longo período, ele deve ser limpo, seco ao sol, preenchido com a quantidade adequada de gás e colocado em local seco, fresco e ventilado.
5. O para-choque deve ser mantido longe do calor e não deve entrar em contato com ácidos, álcalis, graxas e solventes orgânicos.
6. Não acumule quando não estiver em uso, não acumule objetos pesados no pára-choque.