Os pára-lamas de Yokohama podem ser feitos em qualquer tamanho

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Dimensões e propriedades comuns das defensas de Yokohama

TAMANHO

A pressão inicial é de 80 kPa

Deformação de compressão 60%

Diâmetro (mm)

Comprimento (mm)

Força de reação-kn

Absorção de energia kn-m

500

1000

87

9

600

1000

100

10

700

1500

182

28

1000

1500

241

40

1000

2000

340

54

1200

2000

392

69

1350

2500

563

100

1500

3000

763

174

1700

3000

842

192

2000

3500

1152

334

2000

4000

1591

386

2500

4000

1817

700

2500

5500

2655

882

3000

5000

2715

1080

3000

6000

3107

1311

3300

4500

2478

1642

3300

6000

3654

2340

3300

6500

3963

2534

Existem dois tipos de pára-lamas de Yokohama

1. Padrão da corrente do pneu
O pára-choque Yokohama de malha de pneu é uma camada de revestimento fora da superfície, o revestimento é feito de corrente ou malha de corda de náilon, pneus usados ​​(ou revestimento de borracha).O ponto de ruptura longitudinal da corrente ou rede de corda de nylon é conectado com um ou dois orifícios de malha da manga de rede adjacente com um cabo ou corda.A luva da rede será fixada com um pneu ou luva de borracha para fornecer proteção ao corpo do para-lama.

2. Nenhum tipo de malha de corrente de pneu
O pára-choque de borracha inflável tipo malha livre de pneu é o pára-choque coberto por nenhuma corrente de pneu de rede fora da superfície.Esse tipo de para-lama é leve e fácil de mover, e faz com que o para-lama se mova com mais flexibilidade no trabalho para lidar com vários ângulos de impacto.

Diagrama de estrutura de defensas de Yokohama

descrição do produto1

O pára-choque Yokohama é um tipo de material de navio para proteção e almofada de berço.O pára-choque de borracha pneumático é mais prático e econômico do que o pára-choque de navio geral, por isso é muito popular.

O para-choque pneumático yokohama é um recipiente hermético de borracha feito de tecido gluon como material do esqueleto.O pára-choque pneumático é preenchido com ar comprimido e pode flutuar na água.Ele serve como um importante meio tampão entre o navio e a atracação do navio e entre o navio e o cais.Ao mesmo tempo, o pára-choque de borracha inflável pode absorver a energia de impacto do movimento do navio, reduzir os recuos do navio e melhorar muito a segurança da atracação do navio.O pára-choque pneumático do navio usa ar como meio, usa ar comprimido para absorver a energia do impacto, de modo que o navio seja flexível ao atracar, de modo a obter o efeito de prevenção e prevenção de colisões.A defensa de Yokohama tem sido amplamente utilizada em petroleiros, navios porta-contêineres, navios de engenharia, barcos de pesca oceânicos, plataformas offshore, grandes docas, portos militares, grandes cais de pontes e outros navios e plataformas offshore.

Exibição da caixa do para-choque Yokohama

yokohama-fender-(1)
Yokohama-fender-(2)
yokohama-fender-(3)
Yokohama-fender-(4)

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