TAMANHO | A pressão inicial é de 80 kPa Deformação de compressão 60% | ||
Diâmetro (mm) | Comprimento (mm) | Força de reação-kn | Absorção de energia kn-m |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000 | 340 | 54 |
1200 | 2000 | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000 | 3500 | 1152 | 334 |
2000 | 4000 | 1591 | 386 |
2500 | 4000 | 1817 | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
A empresa está comprometida há muito tempo com pára-choque pneumático para yokohama, pára-choque pneumático, pára-choque de borracha pneumático, pára-choque de borracha inflável, pára-choque pneumático marinho, pára-choque de enchimento de espuma, pesquisa e desenvolvimento de produtos, produção e vendas de airbag de lançamento de navio, usando borracha natural e estireno butadieno borracha, borracha de polibutadiência, como borracha sintética, borracha dura, mais resistência à abrasão e tenacidade, uso de materiais de alta qualidade e tecnologia especial à prova de explosão, vista externa, boa resistência ao desgaste, resistência ao envelhecimento, estanqueidade ao ar, alta intensidade, longa vida útil, alta qualidade e através do ISO17357 e ISO9001: 2008 certificação internacional do sistema de gestão da qualidade e CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR e outras certificações de qualidade do produto, e para as grandes empresas de construção nacionais e proteção do cais para fornecer produtos e serviços.
O pára-choque de borracha pneumático também é chamado de pára-choque yokohama, pára-choque de borracha inflável, pára-choque marinho, pára-choque pneumático yokohama, pára-choque de borracha pneumático
O pára-choque de borracha inflável é um novo tipo de pára-choque de enrolamento, resistência à abrasão, resistência a arranhões, resistência ao envelhecimento, picadas, etc. proteger o pára-choque da ontologia é picado por objetos pontiagudos, arranhões, quedas e assim por diante, que é um número fixo de anos de uso da ontologia do pára-choque.
De acordo com o usuário para pára-choque diferente, pára-choque de borracha pneumático também é chamado de pára-choque Yokohama, pára-choque de borracha inflável e pára-choque marinho.
1. Primeiramente, atracar no cais de acordo com a tonelagem, tipo e ambiente operacional do navio.
2. A escolha da defensa pneumática de borracha também deve levar em consideração a tonelagem da torre do navio e o comprimento máximo do braço;Por causa do para-choque de borracha pneumática.
O peso e o diâmetro não devem ser superiores à tonelagem da torre e ao comprimento máximo do braço do navio.
3. O pára-choque de borracha pneumático é dividido em tipo de malha de corrente de pneu e tipo portátil.Depende de qual defensa marítima é adequada para o ambiente operacional do navio.
4. De acordo com o diâmetro do pára-choque de borracha pneumático, o número de camadas de corda é diferente.
5. Se você não tiver certeza sobre as precauções acima, você pode deixar uma mensagem para nós e nos informar sobre os dados básicos e requisitos do navio.O departamento técnico recomendará o para-choque adequado para você de acordo com suas necessidades.